"Цель - сохранить нашу долю (в объеме перевозок на уровне) около 31% в этом году и выйти на долю (за счет оптимизации парка и за счет эффективной коммерческой работы) до 33%. Это наша цель, которую мы хотим реализовать в 2011 году (наверное, в 2010 году это вряд ли будет реализовано)", - сказал он.

Согласно данным ПГК, по состоянию на 20 июня, в парке компании находилось 70,387 тыс. цистерн.

Кроме того, В.Сосипаторов отметил, что оператор в общей сложности намерен инвестировать около 2,2 млрд руб. в модернизацию и развитие пропарочно-промывочных станций (ППС) в том числе - за счет "общих доходов компании". "Мы на сегодня отладили работу по ППС и сформировали всю проектную документацию по их модернизации", - сказал он.

Сейчас у ПГК - 8 ППС, обслуживающих более 2 тыс. вагонов в сутки.

Ранее первый заместитель генерального директора по экономике и финансам ПГК Алексей Тайчер сообщал "Интерфаксу", что в 2010 г. на развитие инфраструктуры вагонного хозяйства компания планирует инвестировать более 1 млрд рублей, в том числе - на реконструкцию ППС. "Инфраструктура вагонного хозяйства - это стратегический сегмент бизнеса для ПГК, которая владеет каждым пятым вагоном в стране", - отмечал он.

"Первая грузовая компания" - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. РЖД владеет 100% акций ПГК. Сейчас в собственности компании находится более 200 тыс. вагонов различных типов. Всего в 2009 году ПГК перевезла 231,8 млн тонн грузов.