Находкинское СП "Востокнефтетранс" займется перевозкой "черного золота" в уральских цистернах в рамках первой очереди ВСТО.

До конца октября ОАО "НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ) начнет выпуск цистерн для совместного предприятия (СП), созданного с ОАО "АК "Транснефть". СП "Востокнефтетранс", зарегистрированное в городе Находка (Приморский край), займется перевозкой нефти в цистернах в рамках первой очереди проекта "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО). По словам советника гендиректора УВЗ Евгения Рошкова, в течение ближайших 10-12 месяцев УВЗ произведет по заказу СП до 5400 новых железнодорожных цистерн. Всего в рамках проекта ВСТО планируется поставить от 7000 до 10 500 вагонов.

"Востокнефтетранс" намерено использовать объекты железнодорожной инфраструктуры, принадлежащие ОАО "АК "Транснефть", а также использовать новый подвижной железнодорожный состав (цистерны) производства ОАО "НПК "Уралвагонзавод". Совместное предприятие начнет свою работу в 2009 г. Начиная с 2010 г., ежегодный объем транспортировки нефти составит около 15 млн. т. Получив заказ на цистерны за счет ВСТО, "Уралвагонозавод" сможет поддерживать операционную деятельность, не прибегая к сокращению производства, считает директор департамента по реструктуризации бизнеса НКГ "2К Аудит - Деловые консультации" Николай Андросов. По его словам, сейчас спрос на продукцию предприятия резко упал, а производители цистерн для перевозки нефти и нефтепродуктов в связи с отсутствием спроса были вынуждены резко снизить цены на свою продукцию.

По оценкам эксперта, СП позволит "Уралвагонозаводу" получить заказ приблизительно на $300-450 млн., в зависимости от итогового объема заказа. Ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов говорит, что стоимость заказа будет зависеть от цены цистерн на момент их реализации, цен на металл и комплектующие, фактического объема заказа на цистерны. Примерный объем заказов компании может начинаться от $150-160 млн., полагает аналитик.