Сегодня, 20 мая 2004 года, ОАО «Новая перевозочная компания» начала перевозки грузов собственными локомотивами. Данный проект осуществляется совместно с транспортной компанией Стальной группы «Мечел» ООО «Углеметтранс».

В 2004 году «Новая перевозочная» приступила к реализации Программы создания собственного локомотивного парка. Программа, рассчитанная на 2004–2006 годы, подготовлена совместно с рядом российских банков и предусматривает покупку 20 локомотивов на сумму около 1 млрд. рублей.

В рамках этой Программы на условиях лизинга в апреле текущего года были приобретены 2 магистральных тепловоза общей стоимостью 100 млн. рублей. Тепловозы задействованы с 20 мая на Южно-Уральской железной дороге в перевозке руд цветных металлов по замкнутым кольцевым маршрутам.

Программа также учитывает подготовку собственных локомотивных бригад, организацию баз техобслуживания и построение подобных логистических цепочек на всех маршрутах компании, охватывающих в настоящее время все российские железные дороги за исключением Сахалина.

Начало лицензированной деятельности «Новой перевозочной» по организации полного цикла перевозок обусловлено нарастающим дефицитом тяги. Все работы проводятся во взаимодействии как с руководством Южно-Уральской дороги, так и отрасли в целом.

Предусмотренные Программой мероприятия повысят уровень сервиса и эффективности управления подвижным составом, находящимся в собственности и аренде, насчитывающим на сегодняшний день 10700 единиц, из которых: 4500 цистерн, 5300 полувагонов, 800 платформ и 100 вагонов-хопперов для перевозки зерна.