ОАО «Коломенский завод» получило заказ на строительство установочной партии из 15 двухсекционных грузовых тепловозов 2ТЭ70. Локомотив предназначен для вождения составов массой 6 тыс. тонн и должен заменить устаревшие белорусские тепловозы 2ТЭ116 и 2ТЭ10.

Межведомственная приемочная комиссия подтвердила соответствие характеристик тепловоза 2ТЭ70 техническому заданию.

При разработке 2ТЭ70 в Коломне впервые в стране опробовали принцип унификации локомотивов. Теперь по этой схеме начали работать все российские локомотиво-строительные заводы. После сертификации локомотива ОАО «РЖД» готово до 2010 года закупать 46 тепловозов 2ТЭ70 в год. Производственные мощности Коломенского завода для этого вполне достаточны. Первые локомотивы будут направлены на Восточно-Сибирскую, Южно-Уральскую и Приволжскую железные дороги.

В двухсекционном исполнении 2ТЭ70 стоит около 84 млн руб.