ООО "Независимая транспортная компания" (НТК) завершила передачу ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) 27 тыс. 623 грузовых вагонов, сообщили РБК в пресс-службе ПГК. Вагоны переданы на условиях аренды.

В частности, в управление ПГК перешло 26 тыс. 470 полувагонов, 1 тыс. 110 окатышевозов, 25 цементовозов и 18 цистерн. Объединенный парк в самостоятельном управлении ПГК будет насчитывать 193 тыс. 787 вагонов.

Напомним, в середине октября с.г. совет директоров ПГК одобрил договор аренды грузовых вагонов между ПГК и НТК. Как сообщалось, объединение вагонных парков компаний - первый этап интеграции двух операторов, в рамках которой также консолидируются бизнес-процессы и персонал компаний. Интеграция двух операторов направлена на минимизацию порожнего пробега и дальнейшее увеличение объема сдвоенных операций, оптимизацию расходов за счет возможности проведения ремонта и технического обслуживания подвижного состава на собственных мощностях.

ОАО "Первая грузовая компания" (входит в UCL Rail - субхолдинг, объединяющий железнодорожные активы международной транспортной группы UCL Holding Владимира Лисина) - один из крупнейших операторов железнодорожных перевозок в России. Компания создана в июле 2007г., самостоятельно стала управлять вагонным парком с ноября того же года. В настоящее время в собственности ПГК находится порядка 194 тыс. единиц подвижного состава разного типа. Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 17%. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная - на Украине и совместным предприятием в Финляндии.

ООО "Независимая транспортная компания" также входит в состав UCL Rail и является одним из лидеров российского рынка железнодорожных грузоперевозок. В оперативном управлении компании находится более 28 тыс. единиц подвижного состава, в том числе свыше 27 тыс. полувагонов. Региональная сеть компании охватывает ключевые экономические районы России и включает восемь подразделений.

Сейчас НТК владеет 75% минус 2 акции ПГК. В середине октября с.г. стало известно, что ОАО "Российские железные дороги" по итогам конкурентных переговоров приняло решение продать НТК остававшиеся в собственности госмонополии 25% плюс одна акция ПГК за 50 млрд руб. Федеральная антимонопольная служба РФ одобрила ходатайство НТК о приобретении акций ПГК.