Среднесуточная погрузка в ноябре 2024 года составила 137,8 тыс. тонн, что на 7,2 тыс. тонн, или на 5,0%, ниже плана и на 7,2 тыс. тонн, или 5,0%, ниже уровня 2023 года (145,0 тыс. тонн).

Эксплуатационный грузооборот выполнен на 94,3% к плану и составил 12 983,7 млн т.км нетто со снижением к уровню прошлого года на 3,0%, или 397,5 млн т.км нетто.

Тарифный грузооборот с учетом пробега собственных порожних вагонов выполнен на 96,9% к плану со снижением на 2,8% к уровню 2023 года.

Динамика по качественным бюджетным показателям использования подвижного состава в ноябре представлена следующими результатами.

Среднесуточная производительность локомотива эксплуатируемого парка в грузовом движении составила 1 546 тыс. т.км брутто со снижением на 45 тыс. т.км брутто, или на 2,8%, к плану и снижением на 52 тыс. т.км брутто, или на 3,3%, к уровню 2023 года.

Среднесуточная производительность локомотива рабочего парка в грузовом движении составила 1 893 тыс. т.км брутто со снижением на 19 тыс. т.км брутто, или на 1,0%, к плану и снижением на 30 тыс. т.км брутто, или на 1,6%, к уровню 2023 года.

Среднесуточный пробег локомотива рабочего парка выполнен на 99,7% к плану и составил 546 км, что меньше уровня прошлого года на 2,6%.

Средняя масса поезда по дороге выполнена на уровне 4 108 тонн, или 100% к плану, и выше уровня прошлого года на 1,8%, или на 72 тонны.

Участковая скорость движения грузового поезда с учетом движения по многопарковым станциям выполнена на уровне 31,6 км/ч, что ниже плана на 4,2% и ниже уровня прошлого года на 1,1 км/ч, или 3,4%.

Техническая скорость выполнена на 101,1% к плану и составила 40,1 км/ч, что ниже уровня прошлого года на 3,4%.

Маршрутная скорость грузового поезда без учета времени простоев поездов, задержанных в продвижении по причинам, не связанным с ответственностью ОАО "РЖД", составила 694,57 км/сут, в том числе для груженых маршрутов – 410,68 км/сут., что выше плана на 2,7% и ниже уровня прошлого года на 6,8%.

Надежность доставки грузовых отправок выполнена на уровне 87,2% (снижение на 4,8 п.п. к уровню 2023 года). Надежность доставки грузовых отправок в груженых вагонах составила 94,0% (ниже уровня 2023 года на 3,4 п.п.).

Выполнение расписания пассажирских поездов выше целевого параметра по отправлению с начальных станций на 0,47 п.п., по прибытию на станции посадки (высадки) в пути следования – на 1,42 п.п., по прибытию на станции назначения – на 0,45 п.п.

Выполнение расписания пригородных поездов выше целевого параметра по отправлению с начальных станций на 0,54 п.п., по прибытию на промежуточные пункты – на 1,11 п.п., по прибытию в пункты назначения – на 0,89 п.п.

По оперативным данным службы корпоративной информатизации