Более 250 тыс. тонн угля из Кузбасса планируется перевезти транзитом в Польшу через погранпереход Пагегяй – Советск. КЖД начала перевозки дополнительных объемов российского угля на экспорт. Первые две маршрутные отправки уже доставлены на станцию назначения в Польше.

По информации Калининградской дирекции управления движением, 19 августа со станции Мереть Западно-Сибирской дороги на приграничную станцию Мамоново Калининградской отправлено более 23 тыс. тонн угля. Маршрут проходит через территорию Латвии и Литвы по стыкам Посинь – Эглайне, Пагегяй – Советск и Мамоново – Бранево.

Увеличение грузопотока в калининградском направлении достигнуто за счет реализации новой транспортно-логистической схемы, разработанной с участием дорог-транзитеров. Условия для привлечения дополнительного транзитного грузопотока были рассмотрены в мае в Калининграде на совещании представителей администраций Калининградской, Латвийской и Литовских железных дорог.

С учетом предоставленных всеми дорогами тарифных преференций российскому грузовладельцу – ПАО "Кузбасская топливная компания" (КТК) – его экономия в сквозном тарифе составила более 16%. Приемлемые условия перевозки позволили экспортеру переориентировать грузопоток с морского маршрута на альтернативный через Латвию, Литву и Калининградскую область.

Кроме того, транзитные перевозки в Польшу через погранпереход Пагегяй – Советск, имеющий значительный резерв пропускной способности, занимают меньше времени. Как сообщили в Дирекции управления движением, срок доставки маршрутных отправок от станции Мереть до станции Мамоново составил восемь суток.

Всего до конца года по этому маршруту планируется перевезти более 250 тыс. тонн угольной продукции КТК.