Реализация проекта мультимодального транзитного коридора между Китаем и Россией через Казахстан начнется в 2025 году, сообщает агентство АПК Новости.

Проектом предусмотрено строительство 120 км железной дороги и речного порта в Тугыле в Восточном Казахстане, который обеспечит выход к Северным морям через реки Иртыш и Обь. В настоящее время мощности железнодорожных пунктов пропуска на китайском направлении недостаточно: максимальная пропускная способность составляет 28 млн тонн, в том время когда потребность уже превосходит показатель в 30 млн тонн. Для увеличения пропускной способности будет построена железная дорога Бахты – Аягоз с мощностью до 20 млн тонн в год, модернизирована станции Алтынколь, пропускная способность в результате вырастет с 12 до 21 млн тонн. Планируется, что способность пунктов пропуска между Казахстаном и Китаем увеличится в 2,5 раза – до 76 млн тонн. Кроме того, будет открыт еще один пункт пропуска. По прогнозам, ежегодный объем перевозок по новому коридору составит 2,5 млн тонн.