На станции Хабаровск-2, являющейся одной из крупнейших на Дальневосточной железной дороге, 15 апреля завершилось строительство нового приемоотправочного парка "Е".

Строительство велось с лета 2022 года без остановки работы станции. Было уложено более 7 км путей и 13 стрелочных переводов, построено четыре приемо-отправочных пути, отсыпано почти 100 тыс. куб. м земляного полотна, проложено более 11 км контактной сети.

"Введение в эксплуатацию парка "Е" позволит увеличить пропускную способность станции с 91 до 112 пар поездов в сутки в нечетном направлении и положительно скажется на выполнении ключевых показателей Дальневосточной дороги", – пояснил начальник станции Хабаровск-2 Станислав Марков.

Благодаря новой инфраструктуре станции Хабаровск-2 вырастет пропуск грузов из тихоокеанских портов.

В связи с вводом нового парка штат станции увеличился на 51 осмотрщика-ремонтника, а также на пять составителей поездов.

"Уже вчера здесь пошли поезда. Первым был принят контейнерный состав длиной 71 условный вагон", – отметил Станислав Марков.

Напомним, в феврале этого года на одном из самых грузонапряженных участков Транссиба, между станциями Хабаровск-1 и Хабаровск-2, было завершено строительство и запущено движение по новому третьему пути. Эта мера также направлена на увеличение пропускной способности магистрали.