Новые требования Железных дорог Литвы к грузам и особо тщательным их проверкам с 1 марта не повлияли на транзит в Калининградскую область, поезда по-прежнему следуют, сообщил губернатор Антон Алиханов в видеообращении, опубликованном в его телеграм-канале.

Ранее портал Delfi со ссылкой на пресс-релиз Литовских железных дорог сообщал, что грузовая компания LTG Cargo, которая занимается транзитом товаров, с 1 марта ужесточает контроль над грузоперевозками и особенно тщательно проверяет грузы из Белоруссии "и других стран". Все клиенты компании теперь обязаны предоставлять подробное описание грузов. Портал отмечал, что в случае установления попыток обхода санкций, грузоперевозки будут приостановлены.

"Вчера пошли заявления от литовских властей про возможный отказ в работе с грузами российского и белорусского транзита. Сейчас созвонились с коллегами из Министерства иностранных дел, из Российских железных дорог, коллеги все сигналы отрабатывают. Сейчас, по нашим данным, это не касается калининградского транзита, только что созванивался с начальником Калининградской железной дороги - грузы в наш адрес идут", - сказал Алиханов.

Он отметил, что действия литовских политиков "оставит за скобками". "Мы с простыми литовцами и поляками не ссорились, по-прежнему видим их автомобильные номера у нас на дорогах", - сказал губернатор.

Он также отметил, что на морских линиях до области в настоящее время работают 18 судов, и груз можно привести альтернативным путем через Балтийское море.

Ограничения на транзит грузов по суше в Калининградскую область были наложены в прошлом году после введения Евросоюзом санкций против России. О намерении отказаться от перевозки по территории балтийской республики грузов из России и Белоруссии в среду заявлял генеральный директор "Летувос гележинкеляй" (Железные дороги Литвы) Эгидиюс Лазаускас. Эти соображения высказаны на фоне скандала с конфискацией в Литве карбамидных удобрений стоимостью 2 млн евро, произведенных на предприятии "Гродно Азот", в отношении которого действуют санкции. В транспортных накладных указывался другой производитель, и СМИ обвиняют "Леутувос гележинкеляй" в халатности. В четверг президент Литвы Гитанас Науседа сообщил, что считает необходимым, чтобы государственная компания "Летувос гележинкеляй" полностью отказалась от перевозок по территории страны российских и белорусских грузов.