Принятие новой редакции правил исчисления сроков доставки грузов направлено на продолжение реформирования железнодорожного транспорта, считает директор по развитию ООО "Победит Транс" Андрей Акимов.

"Новый нормативный акт отвечает современным потребностям отрасли, но его исполнение не должно быть формальным, - подчеркнул А. Акимов. - Необходимо стремиться к тому, чтобы правила соблюдались всеми участниками перевозочного процесса. Некоторые компании нарушали их, не неся за это какого-либо материального или административного наказания. Думаю, данный документ нужно дополнить положением о штрафных санкциях к нарушителям сроков доставки грузов".

Напомним, в Минтрансе РФ подготовлен проект приказа об утверждении изменений в Правилах исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, в котором предлагает пересмотреть их, увеличив в некоторых случаях от 1 до 3 суток. Изменения коснулись, прежде всего, сроков доставки грузов и собственного порожнего подвижного состава в целом, а также в некоторые регионы РФ.

Наибольшее увеличение сроков доставки (до 3 суток) коснулось грузов, перевозимых мелкими отправками, в контейнерах с сортировкой в пути и на транспортерах, имеющих 12 и более осей. Минтранс планирует утвердить правила до конца 2014 года.