Введение новых норм при перевозке металлолома обусловлено необходимостью обеспечить безопасность движения поездов, а также сохранность груза, сообщили ИА "РЖД-Партнер.ру" в пресс-службе ОАО "РЖД".

"На железных дорогах имеют место случаи незаконного вмешательства посторонних лиц с целью хищения металлолома из грузовых вагонов. Особую опасность представляют факты несанкционированного открытия нижних люков полувагонов, из которых происходит высыпание груза, - отметил собеседник агентства. - Обшивка вагона деревянными щитами является наиболее простым способом для решения проблемы. Она позволяет обеспечить безопасность движения и сохранность груза без внесения существенных изменений в конструкцию подвижного состава".

Напомним, Минтранс России в приказе № 294 утвердил перечень грузов, которые могут перевозиться железнодорожным транспортом насыпью и навалом, фактически внося изменения в действовавший ранее аналогичный перечень. При этом по отношению к металлолому устанавливается новое требование по укрытию пола вагонов и груза сверху по периметру деревянными щитами.