АО "Новозыбковский машиностроительный завод" (НМЗ, Брянская область, входит в группу компаний "Рэйлтрансхолдинг") намерено вложить более 600 млн рублей в серийное производство вагонов-цистерн для перевозки нефтепродуктов.
Как сообщает пресс-служба брянского предприятия, проект реализуется в соответствии с планом мероприятий Минпромторга РФ по импортозамещению. АО "НМЗ" с помощью займа Фонда развития промышленности РФ планирует в конце 2018 года наладить серийное производство более 1,5 тыс. вагонов-цистерн в год для перевозки нефтепродуктов.
"В настоящее время подобные цистерны поставляются в Россию с Украины. Инновация АО "НМЗ" позволит удовлетворить 50% спроса на эти модели для отечественного рынка уже к 2022 году. Проектом уже заинтересовались крупнейшие операторы нефтехимических продуктов: компании "Трансойл", "Еврохим" и "ФосАгро". Продукцию также планируется экспортировать в Азербайджан, Индию и Казахстан. Ожидаемая доля выручки от экспорта - более 17%", - говорится в сообщении.
Пресс-служба отмечает, что применение новых технических решений в конструировании теплоизоляционной камеры обеспечит экономию более 80 тыс. кВт.ч электроэнергии, что равно трем годам эксплуатации вагонов прежних аналогичных моделей. Сертификация и испытания инновационных цистерн пройдут в четвертом квартале 2017 года. Приобретение и монтаж оборудования - в конце 2018 года, тогда же планируется и запуск серийного производства цистерн.
Ранее сообщалось, что в середине декабря этого года экспертный совет Фонда развития промышленности при Минпромторге РФ одобрил 6 льготных займов объемом более 960,4 млн рублей, в том числе для НМЗ - 300 млн рублей для реализации инвестиционного проекта по созданию производства энергоэффективных вагонов-цистерн для перевозки химических грузов общей стоимостью 628,4 млн рублей.
Фонд выделяет средства по программе "Проекты развития" под 5% годовых.
НМЗ - комплекс по производству грузовых вагонов, электротермического и электросварочного оборудования.
Группа "Рэйлтрансхолдинг" (РТХ) занимается грузовыми железнодорожными перевозками (в парке - более 30 тыс. вагонов), а также производством вагонов (НМЗ мощностью до 10 тыс. вагонов в год) и их ремонтом (Брянское вагоноремонтное депо). Группа также владеет Южно-Уральским машиностроительным заводом (выпускает дробильное, доменное, плавильное и коксохимическое оборудование). По неофициальным данным, управляющую компанию "Рэйлтрансхолдинга" контролирует Сергей Шпак, бывший вице-президент "Азовмаша".
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Интерфакс | 27.12.2016 |