ОАО "Новозыбковский машиностроительный завод" (НМЗ, Брянская область), входящее в ООО УК "Рэйлтрансхолдинг" (РТХ), запустило серийное производство вагонов-цистерн для перевозки расплавленной серы, сообщается на сайте предприятия.

Три цистерны уже отправлены в Армавир на испытания в условиях промышленной эксплуатации.

Согласно сообщению, на сегодняшний день в России ощущается серьезный дефицит химических цистерн. "Проанализировав ситуацию, руководство УК "Рэйлтрансхолдинг" и АО "Новозыбковский машиностроительный завод" приняло решение организовать производство цистерн для перевозки расплавленной серы, серной кислоты и олеума. В 2015 году НМЗ получил сертификат соответствия на выпуск цистерны для расплавленной серы модели 15-9544", - отмечается в соообщении.

Эта модель является базовой, имеет повышенную теплоизоляцию, усовершенствованная система разогрева значительно сокращает затраты электроэнергии, поддержание температуры расплава серы осуществляется электронагревателями, основные узлы, контактирующие с серой, изготовлены из нержавеющей стали. Назначенный срок службы цистерны - 32 года.

Основной объем перевозок расплавленной серы приходится на группу "Газпром" .

Новозыбковский машиностроительный завод - комплекс по производству грузовых вагонов, электротермического и электросварочного оборудования.

Группа РТХ занимается грузовыми железнодорожными перевозками (в парке - более 30 тыс. вагонов), а также производством вагонов (НМЗ мощностью до 10 тыс. вагонов в год) и их ремонтом (Брянское вагоноремонтное депо). Группа также владеет Южно-Уральским машиностроительным заводом (выпускает дробильное, доменное, плавильное и коксохимическое оборудование). По неофициальным данным, управляющую компанию "Рэйлтрансхолдинга" контролирует Сергей Шпак, бывший вице-президент "Азовмаша".