Компания будет готовить собственный подвижной состав на подъездных путях предприятий-клиентов

Группа компаний "Новотранс" внедрит в мае сервис подготовки к перевозкам собственного подвижного состава, поданного на подъездные пути предприятий-клиентов на основных станциях погрузки сети РЖД. Цель нового сервиса - сокращение простоев подвижного состава под грузовыми операциями и ускорение оборота вагона, сообщила сегодня пресс-служба компании.

На базе сервиса будет обеспечен выезд мобильных бригад для подготовки вагонов холдинга под погрузку, в том числе в объеме ТР-1 (текущий ремонт - 1), непосредственно на территории площадок грузоотправителей. Кроме того, "Новотранс" продолжит развивать региональную сеть представителей вагоноремонтного дивизиона, которые ежесуточно мониторят качество подвижного состава холдинга. Сейчас уже задействованы 73 специалиста, которые осуществляют контроль проведения текущего отцепочного ремонта на всех железных дорогах страны.

Тестирование нового сервиса началось осенью 2020 года на Западно-Сибирской железной дороге. "Тестирование показывает, что синергия нашего операторского и вагоноремонтного бизнеса позволяет значительно сократить маневровые работы, а также время нахождения вагонов на станциях погрузки, - сказал президент Группы компаний "Новотранс" Константин Гончаров. - При этом практически исключаются отцепки вагонов в текущий ремонт в груженом рейсе. В среднем новый сервис позволяет сократить оборот вагона на 0,5 суток. В связи с этим принято решение о предоставлении подобного клиентского сервиса в расширенном формате на всех основных станциях погрузки сети РЖД".

С начала года Группа компаний "Новотранс" ускорила оборот вагона на 0,9 суток. Результат был достигнут за счет сокращения порожнего пробега вагона и груженого рейса, а также простоев подвижного состава холдинга под грузовыми операциями. Кроме того, холдинг в непрерывном режиме отрабатывает наиболее эффективные схемы маршрутизации вагонопотоков.

Вагоноремонтный дивизион холдинга представлен 4 высокотехнологичными предприятиями в регионах массовой погрузки и выгрузки подвижного состава. Заводы "Новотранс" занимают 16% вагоноремонтного рынка России и 3 место среди вагоноремонтных компаний после ВРК-1 и ВРК-3.