Железнодорожный оператор "Новотранс" в 2019 году диверсифицировал свою грузовую базу.

"Если раньше на уголь в общей погрузке приходилось порядка 90%, то сейчас - 65-70%. Вдвое возросла доля металлургических и строительных грузов", - говорится в сообщении компании.

Также группа отмечает, что диверсифицировала и географию отправки грузов: помимо Западной Сибири "существенная доля отгрузок" теперь осуществляется с Красноярской и других железных дорог сети ОАО "РЖД". "Растет число клиентов", - добавляет транспортный холдинг.

Стратегия группы - "9 из 10 заработанных рублей вкладывать в новые инфраструктурные проекты", говорится в сообщении.

"Новотранс" - один из железнодорожных операторов РФ. В парке группы - более 25 тыс. полувагонов. Группа имеет ремонтные мощности в Московской, Кемеровской и Иркутской областях, а также в Алтайском крае, строит завод в Ленинградской области. Кроме того, компания планирует возвести терминалы для перевалки зерна, пищевых продуктов, генеральных и сыпучих грузов в порту Усть-Луга (Ленинградская область). Холдинг контролирует Константин Гончаров.