"Новотранс" продолжает интенсивную диверсификацию грузовой базы в рамках стратегии по расширению номенклатуры транспортируемой продукции.

"По итогам 9 месяцев 2020 г. доля угля в общем объеме перевозок составила 57,9%, снизившись по сравнению с тем же периодом прошлого года на 20 процентных пунктов. Доля продукции металлургических предприятий, напротив, увеличилась на 23,8 п.п. - до 34,4%", - говорится в сообщении компании.

Всего в вагонах холдинга за этот период перевезено 27,9 млн тонн грузов, грузооборот составил более 76 млн тонно-километров (динамика не приводится).

"Новая стратегия была разработана в прошлом году в связи с изменениями рыночной конъюнктуры", - уточнил "Новотранс". Ранее в этой связи группа заявляла, что в 2020 г. планирует диверсифицировать перевозки на фоне сокращения отправок угля. Доля последнего, как ожидалось, снизится до 63%, металлургических - вырастет до 35% (в 2019 г. - 79% и 10%, в 2018 г. - 84% и 6%, соответственно. Оставшуюся часть составляли строительные и другие грузы. В 2019 г. холдинг перевез более 30 млн тонн грузов.

"Глубокое прогнозирование и оперативный мониторинг рынков позволили нам нивелировать зависимость от перепадов конъюнктуры цен на уголь, а также расширить пул грузоотправителей. В него вошли крупные металлургические концерны, такие как "Металлоинвест", Evraz и ряд других. С ними заключены долгосрочные контракты", - говорил владелец "Новотранса" Константин Гончаров.

Также в распространенном во вторник сообщении компания отмечает, что по итогам 9 месяцев 2020 г. ей "удалось существенно уменьшить порожний пробег" вагонов, а также на 21% сократить их оборот.

"Учитывая перепады конъюнктуры цен на уголь, а также общую рыночную ситуацию, мы намерены продолжить работу по совершенствованию логистических схем, привлечению новых клиентов и диверсификации нашей грузовой базы", - сказал Гончаров, слова которого приводятся в пресс-релизе.

В парке "Новотранса" - более 25 тыс. полувагонов. Группа располагает собственными ремонтными мощностями в Московской, Кемеровской и Иркутской областях, а также в Алтайском крае, строится завод в Ленинградской области.