Руководство Новороссийского вагоноремонтного завода в будущем году планирует заключить контракт на обслуживание 2 тысяч грузовых вагонов. Как сообщили корр. ТАСС в компании, коммерческие предложения от ряда предприятий уже получены.

"Планируется в будущем году заключить договоры на обслуживание 2 тысяч грузовых вагонов. Уже получены коммерческие предложения от ООО "Рускон", АО НПК, АО ПГК, "РегионТрансСервис", "Русагротранс", "ГарантРойлСервис", - сказал директор предприятия Владимир Шелегацкий. "Интерес этих компаний к новой услуге Новороссийского вагоноремонтного завода закономерен, предприятие находится в центре логистической развязки. Пришедшие с грузами в морской порт составы могут быть на месте качественно обслужены в течение 2-3 дней и отправлены дальше по назначению", - пояснил он.

Как отметил Шелегацкий, ранее предприятие занималось ремонтом только купейных вагонов и вагонов-ресторанов, но месяц назад завод отремонтировал первые четыре грузовых вагона: платформы для перевозки контейнеров и зерновозы.

По его словам, на заводе практически полностью перешли на отечественные механизмы, материалы и комплектующие для ремонта и восстановления вагонов, которые по некоторым позициям превосходят зарубежные аналоги. Необходимые для ремонта вагонов обшивку, перегородки, двери и т.д. производят на самом заводе, а более сложное оборудование закупается у российских производителей. К примеру, кондиционеры и подъемники для инвалидов закупаются в Санкт-Петербурге, биотуалеты замкнутого цикла и электрооборудование - в Твери.

Вагоноремонтный завод является старейшим предприятием Новороссийска. Его открытие состоялось в 1892 году. В 2015 году было отремонтировано 256 обновленных купейных вагонов. Объем продаж составил 1,7 млрд рублей, прибыль 130 млн рублей. На предприятии работают 750 человек.