Вложения поспособствуют восстановлению экономики после пандемии

Правительство Новой Зеландии выделило более 1,216 млрд новозеландских долларов ($735,78 млн) на развитие железнодорожных перевозок в бюджете на 2020 год, принятом 14 мая. Это следует из документа, опубликованного казначейством страны.

Большая часть финансирования, достигающая 421,3 млн новозеландских долларов ($254,92 млн), направлена на обновление парка подвижного состава государственного железнодорожного оператора KiwiRail. Эти средства также пойдут на развертывание европейской системы управления движением поездов (ETCS) в крупнейшем городе страны – Окленде. Еще 400,5 млн новозеландских долларов ($242,33 млн) инвестируют в модернизацию устаревшей железнодорожной паромной переправы между Северным и Южным островами. В обслуживание и поддержание надежности железнодорожной сети вложат 246,3 млн новозеландских долларов ($149,03 млн). И 148,2 млн новозеландских долларов ($89,67 млн) отведены для финансирования железнодорожных проектов с помощью Национального фонда наземного транспорта (NLTF).

Министр финансов Новой Зеландии Грант Робертсон отметил, что эти вложения повысят устойчивость и надежность национальных железнодорожной сети. "Значительные инвестиции, которые мы вкладываем в государственные услуги, будут иметь первостепенное значение, поскольку страна сейчас переходит из начальной стадии реагирования в стадию восстановления. Эти инвестиции дополняют и поддерживают наши целевые меры, направленные на реагирование, восстановление и перестройку после COVID-19", – подчеркнул он.

Как сообщал Gudok.ru, на протяжении апреля власти Новой Зеландии обеспечивали авансовые платежи строительным подрядчикам в транспортной отрасли, чтобы поддерживать готовность к быстрой реализации инфраструктурных проектов после отмены мер, ограничивающих распространение коронавирусной инфекции.

В декабре правительство Новой Зеландии представило проект национальной железнодорожной программы развития. Власти намерены учредить новую структуру планирования и финансирования, которая позволит разработать долгосрочную стратегию строительства новых линий на двух главных островах страны. Ранее железнодорожные инвестиции распределялись ежегодно без долгосрочного планирования.

Новозеландская сеть железных дорог с шириной колеи 1067 мм насчитывает 3,7 тыс. км путей, свыше 1,3 тыс. мостов и почти 100 тоннелей. Она связывает большинство крупных городов, портов и грузовых узлов по всей стране с линиями на Северном и Южном островах, соединенных паромами.