Новая редакция Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС), которая вступит в силу с 1 июля, позволит участвовать в перевозочном процессе множеству перевозчиков. Об этом сообщил заместитель начальника управления правового обеспечения ЦФТО ОАО "РЖД" Александр Казанцев на "круглом столе" в ИД "Гудок".

Он пояснил, что в действующей редакции соглашения в качестве участников перевозочного процесса среди прочих прописаны один отправитель, один получатель и всего один перевозчик. Однако в ряде западных государств за последние годы количество перевозчиков выросло. В частности, в Польше сейчас их более 20, в Венгрии и Румынии более 10. Тем не менее, участвовать в перевозках они не могут.

"Возможно, это обстоятельство и привело к тому, что грузы стали уходить на автомобильный транспорт, - отметил А. Казанцев. - Поэтому комитет ОСЖД (Организация сотрудничества железных дорог. - Ред.), видя эту ситуацию, принял решение, что действующую редакцию СМГС надо пересматривать".

По его словам, проект новой редакции готовился долгие годы, а готов был около двух лет назад. Все это время он лежал в ожидании согласия присоединиться к нему железнодорожных органов Китая и Казахстана. Последние подписали соглашение лишь после длительных переговоров высокого уровня.