Как рассказали в свердловском территориальном центре фирменного транспортного обслуживания, Свердловская дорога совместно с ОАО "Вторая грузовая компания" приступила к работе по организации попутной погрузки полувагонов, слудующих в Казахстан.

"Такая логистическая схема значительно сократит встречный порожний пробег подвижного состава", - считает заместитель начальника отдела транспортного обслуживания - руководитель рабочей группы по развитию бизнеса Свердловского ТЦФТО Павел Ярышев.

Казахстанские коллеги поддержали это предложение. По мнению директора филиала АО "Казахтемиртранс - Центр услуг оператора вагонов" Каната Кобесова, использование полувагонов под сдвоенные операции для вывоза продукции из Свердловской области в попутном направлении в адрес грузополучателей Казахстана будет обоюдно выгодным. Сейчас отрабатывается эффективная технология погрузки в адрес грузополучателей Казахстана и других стран СНГ.

Новой схемой в первую очередь воспользуются предприятия лесопромышленного комплекса регионов Урала и Ханты-Мансийского автономного округа, отправляющих свою продукцию на экспорт.

"При таком варианте мы сможем рассчитывать на оперативную подачу вагонов. При отправлении груза нашим российским заказчикам с подвижным составом нет проблем. А вот полувагонов для грузов на экспорт не хватает", - отмечает представитель лесной промышленности, директор ООО "Лобва-Трейд" Юрий Рябков.