Перевозки вагонов по паромной переправе Ванино – Холмск смогут активизироваться в связи со строительством Сахалинской ГРЭС-2 в районе села Ильинское.

Об этом говорилось на заседании совета по морской деятельности при губернаторе Сахалина. По словам заместителя гендиректора по безопасности мореплавания ОАО «Сахалинское морское пароходство» Сергея Лапухова, в 2013 году по сравнению с 2012-м перевозка вагонов снизилась на 28%. «Мы видим причину снижения в том, что активная фаза нефтегазовых проектов на шельфе Сахалина заканчивается, плюс общее снижение покупательской способности в прошлом году. Строительства стало меньше, грузовая база упала», – сказал он. Но в соответствии с информацией о начале строительства на Сахалине новой ГРЭС и дальнейших планах по созданию второго завода по сжижению природного газа все-таки, уточнил менеджер, прогнозируется значительный рост грузопотока через паромную переправу со второй половины этого года.

К сведению: в прошлом году паромы перевезли 16,7 тыс. вагонов.

Строить новую станцию будут с целью замещения выбывающих мощностей действующей Сахалинской ГРЭС в районе станции Вахрушев, а также увеличения общей мощности энергосистемы острова для обеспечения развития экономики. Ввод ее в эксплуатацию намечен на 2016 год.

По словам заместителя начальника ДВЖД по Сахалинскому региону Андрея Ваулина, с реализацией этого проекта возрастет грузооборот островной магистрали. Сначала перевозки будут прирастать строительными грузами, а затем углем – как предполагается, ГРЭС-2 будет использовать запасы сахалинских угольных месторождений.