Нормативно-правовая база саморегулирования в железнодорожной отрасли будет изменена в самое ближайшее время, возможно в течение июля этого года. Об этом в ходе круглого стола "Формирование системы саморегулирования на железнодорожном транспорте", состоявшегося в пресс-центре Издательского дома "Гудок", сообщил заместитель руководителя подразделения по нормотворчеству и стратегическому развитию СРО НП "Совет операторов железнодорожного транспорта" Игорь Санковский.

По его словам, к этому сроку планируется утвердить новую Концепцию совершенствования механизмов саморегулирования, разработанную в Минэкономразвития. "Нам предстоит вступить в пространство новой правовой реальности. Среди новшеств законодательства - введение обязательной трехуровневой системы саморегулирования, которая включает базовый уровень, куда входят члены СРО, непосредственно сама СРО и Национальное Объединение СРО. Мы внесли свои предложения о необходимости учета иных форм, поскольку у нас в отрасли нет такого количества СРО, которые можно объединить в Национальное Объединение. В целом при подготовке Концепции рассматривался преимущественно опыт строительных СРО. Оценка реальной деятельности СРО в железнодорожной отрасли не проводилось, что многие эксперты называют одним из недостатков данного документа", - отметил он.