К 22 сентября Новокузнецкий металлургический комбинат (НКМК) полностью выполнил заказ РЖД на поставку рельсов для скоростного движения.

Полторы тысячи тонн рельсов для совмещенного (пассажирского и грузового) скоростного движения будут уложены на одном из участков Октябрьской магистрали. На предприятии, освоившем выпуск различных скоростных рельсов еще в 2000 году, этот первый за последние полтора года заказ связывают с возрождением проекта строительства высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург - Москва и реализацией проектов скоростного движения на других направлениях (Москва - Казань, Москва - Минск и т.д.). Отличительная особенность партии рельсов, поставленных комбинатом, - их прямолинейность, которая достигается специальной обработкой на роликоправильной машине. По ним поезда могут развивать скорость до 160 км/ч. Это на 40 км/ч выше максимума, допустимого при движении по обычным рельсам.

По оценкам специалистов горно-металлургической компании Evraz Group S.A., в структуру которой входит Новокузнецкий комбинат, в ближайшем будущем годовая потребность РЖД в рельсах для скоростного совмещенного движения составит около 20 тыс. тонн. В связи с этим на НКМК проводят модернизацию производства.