России для увеличения экспорта в Иран необходимо возобновить регулярное грузовое сообщение из Астрахани через Каспийское море, заявил глава Российско-иранского делового совета Виктор Мельников.

"Иран по своим климатическим условиям при росте населения просто объективно не может протеинами и белками обеспечить свое население. Он всегда покупал и будет покупать зерно. Рис он производит сам, а зерно обязательно будет покупать. И нам было бы очень кстати (и вести удобно, и логистика удобная и дешевая сравнительно) туда его отгружать", - заявил Мельников в ходе онлайн-конференция "Россия и Иран: сотрудничество после отмены санкций" в МИА "Россия сегодня".

При этом он отметил, что решение логистических вопросов сейчас должно стать для Москвы первоочередной задачей.

"Это сейчас очень узкое место, потому что в свое время была регулярная транспортная линия в порты Ирана из Астрахани. Сейчас она не действует как регулярная; по мере загрузки того или иного судна. И это, конечно, сдерживает. Я думаю, что как только мы наберем определенный тоннаж в поставках в Иран и из Ирана товаров, то первое, что надо будет сделать, это возобновить регулярную линию из Астрахани в Иран", - заявил эксперт.

Он напомнил, что с этой точки зрения "сейчас очень высоко конкурентоспособен Актау". "Казахстан устроил в Актау свободную экономическую зону, и пока получается так, что грузы, которые идут через Актау, даже выгоднее возить, чем через Астрахань. Но мы знаем, что сейчас разрабатывается тема (и она уже на высшем уровне одобрена) создания свободной экономической зоны в Астрахани, которая могла бы выровнять наши условия с казахстанскими", - уверен эксперт.