В 2003 году доля приватного подвижного состава составляла менее 22%, а по состоянию на декабрь 2010-го – уже 83%.

При этом производительность вагонов за тот же период снизилась на 15%, сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов на VIII Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство».

В частности, на ЗСЖД в ноябре-декабре текущего года из-за скопления 30-34 тыс. вагонов затруднено перемещение входящих потоков. За 9 месяцев текущего года 217 тыс. порожних полувагонов и 370 тыс. порожних цистерн двигались навстречу друг другу. Это становится причиной потери прибыли и авторитета РЖД среди клиентов.

По словам В. Морозова, в сложившихся обстоятельствах не все заявки грузоотправителей удовлетворяются. Только в сентябре-октябре 2010 года не вывезено порядка 12 млн тонн грузов в восточном направлении, то есть РЖД недополучено около 10 млрд рублей. В этой связи необходимо принятие правил перемещения «порожняка», а также совершенствование тарифной политики, резюмировал В. Морозов.