Неготовность депо к сертификации ведет к дополнительным расходам операторов на эксплуатацию вагонов, полагает генеральный директор ООО "Управление грузовыми перевозками" Владимир Гольтяев.

По его мнению, любое из обстоятельств, которое приводит к дополнительным расходам, сейчас крайне болезненно для операторских компаний, так как доходы многих из них падают из-за макроэкономической ситуации. "Поэтому важно не только ускорить сертификацию подвижного состава. Минтранс должен позаботиться о том, чтобы цена за эту процедуру не стала поводом для вагоноремонтных компаний в дальнейшем существенно поднимать стоимость своих услуг", - сказал В. Гольтяев.