Время доставки грузов с Приволжской дороги в порт Новороссийск по коммерческим «ниткам» графика сократилось на 30%.

 «Если раньше поезда с грузом ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтеперереботка» на Новороссийск следовали от 55 до 60 часов, то с открытием коммерческого графика – от 39 до 43», – отметил ведущий технолог технологической службы Приволжской магистрали Дмитрий Ушаков. 

По словам заместителя начальника службы технической политики ПривЖД Руслана Султанова, с марта по апрель по этой технологии проследовало 75 поездов. Экономический эффект составил около 10 млн руб. 

В течение года на дороге рассчитывают отправить по коммерческим «ниткам» 375 поездов, а в следующем – 450. «Максимальный экономический эффект при выполнении договора на 100% с нашей стороны и со стороны партнёра должен составить в текущем году около 40 млн руб., а в 2016-м – порядка 50 млн», – сказал Руслан Султанов.