Нефть для Амурского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) будет поставляться по железной дороге, а не по нефтепроводу "Восточная Сибирь - Тихий Океан" (ВСТО). Об этом сегодня сообщил журналистам вице-премьер правительства РФ, полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

"Существующей емкости трубы для транспортировки нефти на Амурский НПЗ не хватит, в этом нас компания "Транснефть" убедила. Однако на железной дороге за счет отвода от ВСТО на Комсомольский НПЗ высвободится пропускная способность в объеме 6 млн тонн в год", - сказал Трутнев, подводя итоги переговоров, которые прошли сегодня в Хабаровске в рамках Дня китайского инвестора. По словам полпреда, "железнодорожники предлагают льготный тариф, а инвестор хочет еще более льготный". "Мы в процесс вмешиваться не планируем, пусть сами проводят переговоры с РЖД, потом посмотрим",- добавил Трутнев.

В ходе переговоров в Хабаровске китайскую компанию Sirius Holding Group, которая является одним из инвесторов проекта, представлял председатель совета директоров и президент Sirius Тао Жань. На встрече также обсуждались два новых проекта - строительство логистических центров и Ерковецкой ТЭС в Амурской области.

День китайского инвестора - череда встреч с представителями китайского бизнеса, инвестирующего в проекты на Дальнем Востоке, - в Хабаровке прошел впервые, ранее такой формат работы с инвесторами был опробован во Владивостоке.

Ранее Трутнев сообщил, что для решения проблем с нефтеобеспечением Амурского НПЗ может потребоваться 120 млрд рублей. Он отметил, что у проекта есть проблемы с обеспечением нефтью, так как "Транснефть" не может обеспечить транспортировку дополнительного объема сырья в рамках уже заключенных контрактов. По словам полпреда, инвесторы Амурского НПЗ уже купили две небольшие нефтяные компании: в Якутии и Иркутской области. Объем их добычи может закрыть половину потребности НПЗ, то есть до 3 млн тонн нефти.

Амурский НПЗ - совместный российско-китайский проект, инициатором которого выступает "Амурская энергетическая компания". Он реализуется на территории опережающего развития (ТОР) "Приамурская". По информации "Амурской энергетической компании", проект планируется реализовать в три этапа. С 2015 года по 2017 год здесь намерены провести проектно-изыскательские работы и начать строительство, с 2018 года по 2019 год - смонтировать и ввести в эксплуатацию основное технологическое оборудование, начать выпуск продукции, а с 2021 года по 2022 год - установить дополнительное оборудование и расширить перечень выпускаемой продукции. Стоимость реализации проекта оо бизнес-плану - 120 млрд руб.