Несоответствие транспортной инфраструктуры Северо–Западного региона России требованиям сетевой логистики, недостаточная проработанность действующих транспортных схем ведет к увеличению перепробега, необоснованным простоям, задержкам транспорта на постах пограничного и таможенного контроля и, в конечном итоге, вызывает рост транспортных издержек.

Такое мнение высказал заместитель председателя исполнительного комитета ассоциации «Северо-Запад» Юрий Чижков в ходе состоявшегося в Москве заседания Руководящего комитета Баренцева/Евроарктической панъевропейской транспортной зоны (БЕАТА).

Совещание прошло под эгидой Минтранса РФ в рамках председательства России в Совете Баренцева/Евроарктического региона (СБЕР). На нем были рассмотрены проблемы развития нормативно-правовой базы в области транспорта в регионе БЕАТА и координация деятельности с другими международными организациями.