Дефицит железнодорожных вагонов влияет на стоимость перевозки, что может сказаться на повышении конечной цены некоторых товаров. Об этом News.ru сообщили в пресс-службе Первой грузовой компании (ПГК), передает News.ru. "Однако стоит учитывать, что транспортные расходы занимают разную долю в структуре себестоимости продукции в зависимости от ее вида. Так, например, в угле их роль существенна", – отметили в пресс-службе компании.

Кроме того, экспортная стоимость угля определяется мировым уровнем цен. Рост стоимости перевозки угля больше будет сказываться на доходах его производителей.

Однако в мире постепенно снимаются карантинные ограничения и мировая экономика начинает оживать. Из-за этого цены начинают расти на все виды товаров за счет высокого спроса, поэтому разница между себестоимостью товара и ценой, по которой его продают, будет изменяться куда быстрее транспортных затрат.