В рамках повышения эффективности перевозочного процесса в январе-июне 2017 года по Южно-Уральской железной дороге было проведено почти 40 тыс. тяжеловесных поездов, что на 10,2% больше, чем за январь-июнь 2016 года, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД..

Основным направлением тяжеловесного движения на Южно-Уральской железной дороге является Исилькуль – Петропавловск – Курган – Колчедан. Причем, на участках Исилькуль – Колчедан и Исилькуль – Челябинск технология позволяет проводить поезда весом 9 тыс. тонн. В I полугодии 2017 года по данному участку проследовало почти 1,4 тыс. таких поездов.

Одной из мер увеличения провозной способности участков является также формирование соединенных поездов, движение которых обеспечивают синхронно работающие электровозы, расположенные в "голове" и в середине состава. За 6 месяцев 2017 года на ЮУЖД было сформировано и проведено 1,3 тыс. соединенных поездов, что на 8,8% больше, чем за предыдущий период.

Средний вес грузового поезда на ЮУЖД увеличился на 31 тонну (0,7%) и составил 4,4 тыс. тонн.

Организация движения поездов повышенной массы выделена в "Стратегии развития отрасли до 2030 года" как одно из приоритетных направлений повышения эффективности работы ОАО "РЖД" для обеспечения растущего объема перевозок, увеличения пропускной и провозной способности участков и направлений.