Западно-Сибирская и Красноярская железные дороги наметили проведение работ по обновлению полотна на перегоне Антибесский – Мариинск Транссибирской магистрали со 2 по 7 мая. Работы на участке протяженностью 7,4 км пройдут в "максимально короткие сроки", сообщила служба корпоративных коммуникаций Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги"). Применение технологии сплошной замены рельсов сэкономит время ремонта и трудозатраты

Вопросы организации ремонтных работ и движения поездов обсудили первые заместители Западно-Сибирской и Красноярской железных дорог Александр Грицай и Владимир Касаткин.

В ходе работ планируется выполнить сплошную смену рельсов на втором пути. Эта технология, внедренная на ЗСЖД несколько лет назад, успешно применялась в Кузбасском регионе при обновлении пути на перегонах Берикульская – Антибесский и Юрга-1 – Тутальская. Суть технологии в том, что кроме вырезки, замены балласта и смены скреплений, специалисты полностью меняют рельсовые плети на новые, делая путь бесстыковым.

Для исключения сбоев в графике движения поездов и беспрепятственного пропуска большого количества кузбасских угольных маршрутов, которые направляются через красноярскую стыковую станцию Мариинск на восток страны, выработан комплекс мер. В частности, на перегоне установят дополнительные блокпосты, а также задействуют поезда повышенного веса и длины. На время проведения ремонта часть поездов с углем будут двигаться из Кузбасского региона ЗСЖД на Красноярскую железную дорогу через стыковую станцию Междуреченск (ЗСЖД).

Всего в 2017 году на полигоне Кузбасского региона ЗСЖД всеми видами ремонта обновят 124,5 км пути.