"Основное внимание при развитии свободных экономических зон с режимом "порто-франко" необходимо уделять не только преференциям для транспортно-логистического сектора, но и созданию центров экономического промышленного и финансового развития на территории Южного Приморья, - считает председатель Комитета инвестиционных программ развития портовой инфраструктуры и производственных вопросов Ассоциации морских торговых портов России Дмитрий Морозов.

По его словам, именно поэтому в зону "свободного порта" Владивосток включены не только территории самого города Владивосток и порта, но и прилегающие территории, где может развиваться промышленность, сельское хозяйство, рыбопереработка.

В регионах, важно не только привлекать транзитные грузопотоки, но и создавать условия для генерации собственных грузов, увеличивая и наращивая грузовую базу, а также развивать промышленность в регионе, финансовые и инвестиционные институты, указывает эксперт.

Напомним, что проект по созданию свободной портовой зоны "Владивосток" на Дальнем Востоке должен быть внесен на рассмотрение в правительство РФ до конца апреля. В текущий момент, он отправлен в федеральные органы власти, где проходит согласование с учетом внесенных в него замечаний министерств, представителей бизнеса и научной сферы.

Разработанный документ стал результатом предложения президента РФ Владимира Путина наделить Владивосток статусом свободного порта в послании Федеральному собранию 4 декабря 2014 года.