На Северной железной дороге (СЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги") в 2017 году решено в экспериментальном режиме применять новый метод формирования прогноза погрузки, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Точные прогнозы позволят обеспечивать наиболее эффективную технологию вывоза всех предъявленных грузов, следовательно, предоставлять клиентам более выгодные условия перевозок.

Будет изменена методика мониторинга удовлетворенности и лояльности клиентов-грузоотправителей. Специалисты Северного ТЦФТО пришли к выводу, что сегодня требованиям рынка наиболее полно отвечает система, основанная не на периодическом анкетировании, а на факторном анализе всех поступивших обращений, звонков, писем, жалоб и просьб клиентов, которые отслеживаются в режиме реального времени.

В настоящее время для удобства клиентов-грузоотправителей применяется технология автоматической корректировки поданных клиентами заявок на перевозку грузов, их согласование. Зачастую ситуация на рынке складывается так, что клиент не может отправить груз в заявленную им дату, и ему приходится подавать новую заявку на изменение сроков.

Как отметил начальник Северного территориального центра фирменного транспортного обслуживания Андрей Сидоров, если клиент подписывает соглашение об автоматической корректировке, то дата его заявки автоматически будет перенесена на тот день, когда он фактически погрузил свой груз в вагон, это удобно для клиента и будет производиться без каких-либо затрат для него.

В 2017 году продолжат свою работу персональные менеджеры. В обязанности этих специалистов входит непосредственное взаимодействие с клиентом по всем возникающим у него вопросам.

Северная железная дорога гарантирует своим клиентам вывоз груза в полном объеме.