Пятнадцать лет назад этот путь на станции был востребован. Ежесуточно он принимал и отправлял до 100 вагонов с различными грузами. Однако со спадом производства на предприятиях Кузбасса в середине 90-х путь за ненадобностью пришлось полностью демонтировать. Сейчас с развитием угольной отрасли в регионе в нём опять возникла нужда. – Несколько лет назад рядом с нашей станцией угольщики построили обогатительную фабрику «Щедрухинская», которая стала обогащать уголь с Ерунаковского разреза и угольных предприятий Ленинск-Кузнецкого, – говорит начальник станции Полосухино Виктор Дёров. Топливо приходит на станцию, затем поступает на «Щедрухинскую» для обогащения и также через станцию уходит потребителю – либо в восточном направлении, либо в западном. Ежемесячно это до 1,8 тыс. полувагонов с углем. – Имея в станционной инфраструктуре три приёмо-отправочных пути, мы пока справляемся и с собственными объёмами, и с щедрухинскими. Однако угольщики планируют увеличить годовые объёмы продукции в несколько раз. И дополнительный путь окажется как нельзя кстати, – говорит Виктор Дёров. Финансировать строительство будет хозяин обогатительной фабрики – ЗАО «Топпром».