Для увеличения перевозок к портам Азово-Черноморского бассейна в 2 раза увеличено количество ниток графика для поездов весом 7100 т на участке Котельниково – Тихорецкая – разъезд 9 км, сообщил представитель региональной дирекции по управлению движением.

Для развития тяжеловесного движения в этом году на СКЖД поступили 20 электровозов серии 3ЭС5К. Эти локомотивы имеют повышенные тяговые свойства за счет увеличения нагрузки на ось с 24,5 тс до 25,0 тс, применения независимого возбуждения тяговых двигателей и поосного регулирования силы тяги. Кроме того, электровозы имеют норматив пробега от ТО-2 – 240 часов, что позволяет сократить факты заходов на ТО-2 и обеспечить увеличение бюджета времени локомотива в движении.

Сегодня для организации подвода грузов к портам и обеспечения пассажирских перевозок СКЖД прибегает к таким технологическим мероприятиям, как увеличение веса грузовых составов, пересмотр графика движения поездов. В период летних перевозок, с мая по сентябрь, по Северо-Кавказской магистрали перевезено 27 млн пассажиров, что на 29% превышает уровень прошлого года и на 31% выше уровня "доковидного" 2019-го.