ООО «Промнерудтранс» предлагает внедрить технологию работы обезличенным парком при перевозках в направлении портов Северо-Западного региона вагонами крупнейших операторов данного полигона – ОАО «Первая грузовая компания», ОАО «Вторая грузовая компания» и ЗАО «Нефтетранссервис».

Генеральный директор ООО "Промнерудтранс" Андрей Громовой рассказал, что идея позволила бы обеспечить оптимальный баланс между потребностями грузовладельцев на подачу подвижного состава и наличием парка:

- Сегодня с большей или меньшей степенью уверенности рассчитывать на нахождение обратной загрузки своего парка могут лишь те операторы, которые осуществляют контейнерные перевозки на своих фитинговых платформах в Северо-Западном регионе. Мы готовы организовать обеспечение грузами вагонов ОАО "ПГК", ОАО "ВГК" и ЗАО "Нефтетранссервис" в попутном направлении на данном полигоне, а также их обратную загрузку.

Начальник департамента по работе с предприятиями угольной и металлургической отраслей ОАО "ПГК" Андрей Исаев заявил, что, учитывая региональный принцип обезличивания парка, в роли консолидатора должна выступать компания профиля ООО "Промнерудтранс", специализирующаяся на экспедиторских функциях.

"Компании следует сформировать пакет предложений по обезличиванию и предложить его собственникам, взяв на себя ответственность диспетчера, - отметил он. - Другое дело, что сложно будет найти вагоны, которые будут обезличены. Если такие вагоны будут найдены, то консолидация текущего управления их работой в компаниях-экспедиторах может быть привлекательна для всех игроков рынка.

Опытная отработка таких технологий может быть осуществлена в том числе и на Северо-Западном полигоне. Подобный пример мы уже имеем, например, в виде транспортных подразделений Новолипецкого металлургического комбината".