В июле на сети сверх плана было погружено свыше 2 млн тонн грузов, с поставленной задачей справились все дороги. Однако по итогам 7 месяцев план оказался не по силам Московской и Юго-Восточной магистралям. Об этом было доложено вчера на оперативном совещании, которое провел первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов.

Характерно, что порядка 90% всех объемов сверх плана приходится на три номенклатуры: каменный уголь, нефтепродукты и зерно, и, в основном, из-за того, что главные грузоотправители превысили первоначальные прогнозы. В результате план по углю был перевыполнен на 3,6%. Такая динамика достигнута за счет ранних перевозок в адрес предприятий ЖКХ, а также увеличения на 10% погрузки в Японию и на Кипр. В то же время в июле на 27% были снижены перевозки угля в Китай. Впервые с начала года по сравнению с прошлым в июле произошло снижение перевозок нефтепродуктов на 1,3%.

В июле грузооборот с учетом пробега порожних вагонов выполнен на 102% и к прошлому году вырос на 6,2%. Передача груженых вагонов по стыковым пунктам увеличилась на 2,3%, или на 2200 вагонов. График движения поездов также улучшался: по отправлению он выполнен на 94,9%, по проследованию – на 43,4%, что соответственно на 8,4% и 14,1% лучше уровня прошлого года. На договорной основе был отправлен 991 поезд, график отправления здесь составил 94%, но при этом из 112 поездов, отправленных не по расписанию, 105 приходится на ответственность клиента. Но, учитывая, что на сети в среднем в сутки отправляется 3200 грузовых поездов, говорить здесь о серьезном влиянии на скорость доставки в целом не приходится.

В июле, так же как и по итогам 7 месяцев, росли все основные качественные показатели. Так, средний вес поезда увеличен на 17 тонн, чему способствовало то, что на 30%, до 2535, выросло число соединенных поездов, в разы увеличилось и число тяжеловесов.

В июле снижены как просрочка в доставке грузов, так и количество предъявленных претензий соответственно на 13,7% и 56%. Растут претензии лишь со стороны отдельных отправителей. Но ЦФТО совместно с Центральной дирекцией управления движением проводит работу по улучшению ситуации.

На август запланирована погрузка в объеме 3350 тыс. тонн в среднем в сутки, на 3,4% ниже прошлогодней. На столько же, но в сторону увеличения, должно быть выполнено задание по грузообороту.