РЖД инвестируют около 53 млрд рублей в развитие инфраструктуры Северо-Кавказской железной дороги в 2019 году. На обновление железнодорожных путей предусмотрено более шести миллиардов рублей, сообщили в пятницу ТАСС в пресс-службе Северо-Кавказской железной дороги (филиал РЖД).

"В 2019 году в развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры Северо-Кавказской железной дороги планируется инвестировать 52,8 млрд рублей. Нам предстоит построить 107 км вторых путей, в рамках проекта по развитию подходов к портам Азово-Черноморского побережья выполнить реконструкцию станции "Крымская". Работы будут вестись на участках Ея - Ровное, Ровное - Порошинская, Выселки - Козырьки, Протока - Себедахово, Себедахово - Разъезд 9 км, Забытый - Поливянский, Тимашевская - Кирпильский, Старотитаровка - Вышестеблиевская", - сказали в пресс-службе.

Также в 2019 году будет проведен капитальный ремонт и реконструкция железнодорожных путей, на эти работы предусмотрено более шести миллиардов рублей. "Реконструкцию планируется выполнить на 180 км на 15 участках. Капитальный ремонт запланирован на участках и станциях на направлениях Кавказская - Краснодар, Светлоград - Георгиевск, Червленая Узловая-Астрахань общей протяженностью 168,4 км", - уточнили в пресс-службе.

 Объемы погрузок Объем погрузок СКЖД в 2019 году прогнозируется в объеме 72 млн тонн, что ниже уровня 2018 года на 1,5%. В большей степени это касается таких грузов, как нефть и нефтепродукты, строительные грузы и зерно.

"Основной причиной снижения уровня погрузки нефтепродуктов стала нестабильная загрузка производственных мощностей нефтеперерабатывающих предприятий. Снижение погрузки строительных грузов связано с задержкой финансирования строительства инфраструктурных объектов. Причины спада погрузки зерна объясняются тем, что при меньшем объеме собранного урожая в основных сельскохозяйственных регионах Юга России в 2018 году (меньше на 5,5 млн т к 2017 году - прим. ТАСС) активность на экспортном зерновом рынке во II полугодии 2018 года была очень высокой. Это привело к резкому снижению остатков зерновых к началу 2019 года", - объяснили в пресс-службе.

Вместе с тем по ряду грузов наблюдается положительная динамика - по итогам пяти месяцев 2019 года фиксируется рост погрузки каменного угля, черных металлов и минеральных удобрений.

"Во II полугодии ожидается повышение спроса на перевозку строительных грузов. В преддверии начала перевозок нового урожая 2019 года для привлечения зерновых грузов с клиентами ведется адресная работа по выстраиванию логистики и оформления договорных отношений на оказание комплексных транспортных услуг. В целом, по итогам пяти месяцев текущего года погрузка на СКЖД составила 27,7 млн тонн", - уточнили в пресс-службе.

Северо-Кавказская железная дорога является филиалом ОАО "РЖД", пролегает по территории Юга и Кавказа России. Управление дороги находится в Ростове-на-Дону.