Реконструкция станции Воздвиженский Дальневосточной магистрали, начавшаяся в 2011 году, подходит к финалу. Работы планируется окончить к весне.

Модернизация улучшит схему подвода грузовых поездов к пункту пропуска Гродеково – Суйфэньхэ. Как сообщили в Дальневосточной дирекции управления движением, построены дополнительные и удлинены существующие пути общей длиной 6,4 км, уложены 19 стрелочных переводов, завершаются работы по электрификации и электроснабжению.

По словам заместителя главного инженера Дальневосточной дороги по Владивостокскому региону Игоря Пинчука, в активной стадии и капитальный ремонт здания станции. «В помещении со всеми удобствами будет предусмотрена даже комната отдыха», – сказал он.

Работы планируется окончить в первом квартале. Реконструкция позволит внедрить новую технологию. На Воздвиженском, а от станции к российско-китайской границе идет неэлектрифицированная линия, у грузовых поездов в адрес перехода Гродеково – Суйфэньхэ будет производиться смена электровозной тяги на тепловозную. Пока это происходит на станциях Дубининский и Уссурийск. Благодаря же нововведению удастся отчасти разгрузить главный транссибирский ход, что актуально в свете продолжающегося роста перевозок в направлении морских портов Приморья. Естественно, улучшится подвод поездов и к российско-китайскому пункту пропуска.

Необходимо отметить, что продолжится развитие еще одного приграничного направления с Китаем: Махалино (Камышовая) – Хуньчунь. В прошлом году на станции Камышовая были открыты для движения четыре пути. Кроме того, капитально ремонтировался участок Гвоздево – Махалино – Хасан. В 2015-м на хасанском направлении, сообщил и.о. начальника Дальневосточной дирекции инфраструктуры Дмитрий Прудников, средним ремонтом планируется оздоровить 15 км перегона Сухановка – Бамбурово.

А в ближайшие два года ОАО «РЖД» планирует направить на усиление инфраструктуры Махалино – Камышовая – госграница (протяженность 21 км) более 2,1 млрд руб.

Грузоотправители, уточнил начальник Дальневосточной дороги Михаил Заиченко, уже заявляют о возможности отправок в адрес получателей Хуньчуня в объеме 1,5 млн тонн в год.