На прошлой неделе ФСТ опубликовала проект приказа «Об установлении исключительных тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом» на 2011 год. Согласно документу отменяется ряд скидок на экспортные поставки нефти по железной дороге с нескольких станций.

Так, планируется отменить скидку в 21% на перевозку нефти со станций Зуй и Суховская (ВСЖД) в направлении Забайкальска. Как и 26-процентную скидку на поставки с этих же станций через Наушки (ВСЖД) в Китай.

В пресс-службе ОАО "Роснефть", которая по контракту с китайской CNPC поставляет нефть через погранпереход Забайкальск в КНР, подробно комментировать ситуацию отказались. Однако отметили, что планируемая отмена скидок вызвана окончанием действия данного контракта.

Скидка в 24% на экспортные перевозки нефти может быть отменена и со станции Нягань (СвЖД) в Финляндию (через погранстанцию Бусловская). Начальник отдела по работе со СМИ службы корпоративных коммуникаций СвЖД Оксана Буторова объяснила, что по станции Нягань погрузка нефти и нефтепродуктов ведется с ООО "Красноленинский НПЗ" (ТНК-ВР Холдинг). В территориальном ЦФТО рассказали, что в 2010 году с завода было перевезено 338 тыс. тонн грузов. "Компания ТНК-BP" решила отказаться от этой логистической схемы", - объяснили отмену скидки в ФСТ.

С нового года перестанет действовать 40-процентная скидка при перевозках нефти со станции Барабинск (ЗСЖД) через Наушки в Китай. Отказали грузоотправителям и в 26-процентной скидке по маршруту Барабинск - Грушевая. Терминал в Барабинске переваливает нефть ТНК-BP. После запуска ВСТО компания стала экспортировать нефть по данной системе, чем и объясняется нецелесообразность сохранения скидки.

Согласно проекту ФСТ намерена в новом году сохранить коэффициент 0,785 к действующим тарифам на перевозки нефти со станции Уяр (КрЖД) до Дземги, Хабаровска и Ванино (ДВЖД). С 2011 года ФСТ предлагает оставить повышающий коэффициент 1,073 к действующим тарифам на экспортные перевозки нефти и нефтепродуктов за исключением перевозок в Белоруссию.