Как сообщила генеральный директор Центра фирменного транспортного обслуживания компании Елена Кунаева, по состоянию на текущий момент погрузка основных грузов идет с опережением плана на 0,9%, то есть на 539 тыс. тонн. Среди проблемных направлений - Западно-Сибирская магистраль и дороги Восточного полигона, где работу затрудняют непростые погодные условия и к тому же отмечен недостаточный уровень применения профилактических мер по предохранению грузов от смерзания. "По определенной номенклатуре грузов есть некоторое отставание от плана. Так, по погрузке угля сеть отстает на 2,6%, есть небольшое отставание по погрузке руды и лесных грузов", - сказала Елена Кунаева.

Стоит отметить, что, несмотря на существующее отставание по перевозкам угля, в целом по сети это не отражается на перевозках топливных грузов в адрес объектов жилищно-коммунального хозяйства. Так, по данным Центральной дирекции управления движением компании, для предприятий ЖКХ в декабре по сети железных дорог в среднем в сутки отгружается 1870 вагонов, или 108% к плановому заданию.

В целом же, по словам Елены Кунаевой, несмотря на корректировку планов, погрузка в декабре текущего года превышает показатели декабря 2009 года на 4,8%.

Подводя итог оперативному совещанию, президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин обратил внимание на то, что объемные ожидаемые показатели погрузки в целом по 2010 году превышают прошлогодние на 8,7%, но на 7,6% ниже уровня 2008 года и на 10,4% - 2007 года. "По этим данным можно судить как о работе отрасли, так и о тенденциях, характерных для всей экономической ситуации в стране. Можно сделать вывод о том, что экономика восстанавливается после кризиса, процесс восстановления идет поступательно, но далеко не быстрыми темпами. В целом же, учитывая то обстоятельство, что достигнутые в этом году показатели погрузки превышают нормативы, установленные на итоговом заседании правления ОАО "РЖД" в декабре 2009 года, положение с обеспечением погрузки можно признать вполне устойчивым", - подчеркнул Владимир Якунин.