Как добиться соблюдения баланса интересов трудовых коллективов и работодателей и защитить права рядовых железнодорожников? Что делается профсоюзом для этого сегодня? Эти и другие вопросы редакция адресовала председателю территориальной организации РОСПРОФЖЕЛа на Октябрьской железной дороге Александру Голубеву.

Актуальные задачи – Александр Валерьевич, какие сейчас стоят задачи для профсоюзов? Что ждать работникам железной дороги в 2024 году? – Профсоюзное движение на железнодорожном транспорте прошло большой исторический путь. В следующем году РОСПРОФЖЕЛу исполнится 120 лет. Важно подчеркнуть, что сегодня деятельность по защите членов профсоюза строится только на принципах социального партнерства. Наша задача – добиваться решения вопросов путем проведения переговоров, консультаций. Жизнь показывает, что принципы социального партнерства, которые сформировались в компании, в том числе и на нашей дороге, в первую очередь обеспечивают и стабильную работу трудовых коллективов, и социальную защиту работников. Добавлю, что реализация наших социальных проектов (финансовая поддержка членов профсоюза при получении травм в быту, личное страхование работников от профнепригодности, организация детского отдыха, культурно-массовых и спортивных мероприятий, оздоровление работников и членов их семей, поддержка волонтерской деятельности, многодетных семей и семей, имеющих детей с особенностями развития) – все это позитивно влияет на производственные отношения, выполнение финансово-экономических по казателей и решение поставленных перед нами задач. – Каковы особенности заключения коллективных договоров на 2024 год? Есть ли организационные сложности в работе дорожных профорганизаций? – Заключение отраслевых соглашений и коллективных договоров – только часть работы профсоюза в рамках социального партнерства. Мы постоянно занимаемся регулированием трудовых отношений через согласование локальных нормативных актов на уровне дороги, а также направляем предложения в РОСПРОФЖЕЛ по проектам документов центральных дирекций. В 2024 году исполняется 20 лет с даты подписания первого коллективного договора ОАО "РЖД" – одного из лучших колдоговоров в РФ и тогда, и сегодня: в нем на протяжении всего этого времени сохранены основные льготы и гарантии, востребованные работниками, неработающими пенсионерами и членами их семей. В то же время на полигоне ОЖД действуют 15 колдоговоров локального уровня и 18 – федерального уровня. Добавлю, что колдоговор АО "Московско-Тверская ППК" РОСПРОФЖЕЛом признан лучшим среди колдоговоров 24-х пригородных компаний. – Как выполнялись обязательства коллективных договоров в 2022-2023 гг.? Какие вопросы были в центре внимания? – Форумы социальной ответственности и партнерства по подведению итогов выполнения коллективных договоров проходят дважды в год. Перед данным мероприятием проводится большая работа по обсуждению текущих вопросов и путей их решения на уровне структурных подразделений и региональных дирекций. В 2023 году благодаря совместной конструктивной работе с работодателем удалось добиться ряда достижений. В частности, был увеличен минимальный размер материальной помощи к отпуску с 15 до 20%, а с 2024-го – до 25%. С 1 января 2024 года выплата единовременного вознаграждения за обеспечение безопасности движения не ограничивается величиной оклада, а определяется в зависимости от количества бонусов, набранных работниками в течение года. Утверждено Типовое положение по установлению зональных надбавок работникам частных учреждений здравоохранения, которое продлено и на 2024 год.

Актуализировано Положение о вахтовом методе работы в ОАО "РЖД" с учетом предложений профсоюза. С 1 января 2024 года решен вопрос по оплате переотдыха локомотивным бригадам.

Индекс удовлетворенности – Каким сложился у работников ОЖД Индекс удовлетворенности уровнем работы компании? Насколько престижно сегодня работать в железнодорожной отрасли? – Дефицит кадров – главный риск для экономики России. Большинство предприятий испытывают нехватку персонала.

Уровень безработицы снизился до исторического минимума. Работодатели из-за дефицита кадров будут переманивать друг у друга работников. Поэтому необходимо направить максимальные усилия на удержание персонала, проводя работу по повышению конкурентоспособности зарплаты, а также информировать работников, что, помимо стабильной зарплаты, они имеют достаточно весомый социальный пакет и другие льготы и гарантии, предоставляемые в соответствии с коллективными договорами. На ОЖД проводятся социологические исследования на эту тему. Для организаций профсоюза это тоже достаточно интересный материал, который необходимо проанализировать и использовать в своей работе по направлениям профсоюзной деятельности. Работодателю и организациям профсоюза необходимо объединить усилия в этой работе, так как здесь общая задача – удержать квалифицированный персонал! – Как отражается на работе профсоюза сложившаяся экономическая ситуация в целом? Вот, скажем, курьер в среднем по РФ в 2023 году получал 83,7 тыс. руб./мес. А водитель такси – 107 тыс. руб./мес. В Санкт-Петербурге он мог получать и более 200 тыс. руб./мес.

Конкурентоспособны ли зарплаты у железнодорожников с профессиями? Велика ли текучка кадров в ОЖД? Какие мероприятия проводятся в связи с этим? – ОАО "РЖД" выполняет свои обязательства по индексации зарплаты. В 2023 году индексация была проведена трижды, общий ее размер составил 7,5%. Хочу отметить, что на уровне ОАО "РЖД" проведена индексация зарплаты в АО "Московско-Тверская ППК", АО "СЗППК", СМТ-1 АО "РЖДстрой", АО "ФПК", ВРК-1, на Чудовском заводе железобетонных шпал, в частных учреждениях здравоохранения и образования. Ведется системная работа по увеличению размеров премирования, установлению зональных надбавок, дополнительной мотивации работников. Тем не менее вопросы конкурентоспособности зарплаты наших работников относительно региональных рынков труда остаются достаточно актуальными. Необходимо добиваться соотношения зарплаты работников компании с общероссийским на уровне 1,35, как предусмотрено Долгосрочной программой развития ОАО "РЖД" до 2025 года. – 2024 год объявлен в РФ Годом семьи. По каким направлениям ведется работа профсоюза, направленная на поддержку семей железнодорожников? Что тут можно выделить в качестве приоритетов? – Профсоюз поощряет все меры, направленные на поддержку семейных ценностей. Поддержка многодетных семей при организации летнего отдыха на Черноморском побережье, проведение мероприятий для семей в Музее железных дорог России. Различные конкурсы организуются на уровне подразделений и РОСПРОФЖЕЛа. – 2024 год объявлен РОСПРОФЖЕЛом годом контроля и культуры безопасности на производстве. Что делается на ОЖД в сфере улучшения охраны труда? – Немаловажную роль в вопросах безопасности труда играет развитие общественных институтов контроля. Более 300 локальных нормативных актов приведено в соответствие с требованиями законодательства в области охраны труда. Разработанная совместно с руководством ОЖД программа по организации санитарных комнат позволила за 7 лет привести в соответствие почти 800 объектов. Компанией принято наше предложение по формированию отдельной, адресной программы по замене неотапливаемых санитарных комнат на стационарные санитарные модули. На магистрали сформирована и действует устойчивая система поддержки наших общественников за их работу. – Как руководство профсоюза взаимодействует с работодателем в связи с защитой прав трудовых коллективов? В частности, в связи с работой персонала на удаленке и на неполном рабочем дне. Есть ли нарушения? Как борется с ними профсоюз? – Для ответа вернемся к пандемии, когда вопрос работы на удаленке стоял более чем остро. Со многими вопросами по оформлению документов тогда сталкивались впервые. Взаимодействие кадрового блока ОЖД и правовой инспекции профсоюза позволило грамотно провести работу по правильному оформлению документов. Сегодня правозащитная деятельность, которая осуществляется силами правовых инспекторов труда и внештатными правовыми инспекторами, в первую очередь направлена на охрану прав членов профсоюза, оказание им юридической помощи и воспитание правовой культуры.

Правовыми инспекторами труда дано более 3,5 тысячи консультаций. Задача – минимизировать нарушения и работать на предупреждение.

Необходимо направить максимальные усилия на удержание персонала, проводя работу по повышению конкурентоспособности зарплаты, а также информировать работников, что, помимо стабильной зарплаты, они имеют достаточно весомый социальный пакет и другие льготы и гарантии, предоставляемые в соответствии с коллективными договорами В 2023 году благодаря совместной конструктивной работе с работодателем удалось добиться ряда достижений.

В частности, был увеличен минимальный размер материальной помощи к отпуску с 15 до 20%, а с 2024 года – до 25%