Вопрос о логистическом аутсорсинге на практике становится выбором руководителя компании, отметил вице-президент Свердловского областного союза промышленников и предпринимателей Сергей Мазуркевич в ходе работы круглого стола, прошедшего в рамках выставки "Иннопром-2014" в Екатеринбурге.

"Собственный транспортный цех или подразделение в какой-либо компании, по сути, является своим же внутренним монополистом, который определяет транспортную и логистическую политику предприятия, - пояснил он. - Причем руководствоваться он может теми критериями, которые выгодны в первую очередь транспортному подразделению, а не компании в целом".

По словам С. Мазуркевича, новая модель логистического аутсорсинга, предусматривающая перемещение на сторону транспортных, товарных, финансовых и других потоков является оптимальным вариантом. "Принятие такой модели предоставляет промышленным предприятиям шанс делегировать решение проблем, возникающих при движении логистических потоков, специалистам", - пояснил он.