На Пермском отделении СвЖД проследовал первый поезд с углем весом 6200 тонн под управлением нового грузового электровоза постоянного тока "2ЭС6". Современный локомотив, который является совместным проектом ОАО "Уральский завод железнодорожного машиностроения" (г. Верхняя Пышма) и ОАО "РЖД", прошел путь от станции Свердловск до станции Балезино со скоростью 80 км/час.