На Октябрьской железной дороге в январе-мае 2013 года по твердым ниткам графика проследовало 1142 поезда, сообщила служба корапоративных коммуникаций ОЖД.

«Организация движения грузовых поездов по графику с фиксированным временем отправления и прибытия, с одной стороны, способствует более эффективному использованию инфраструктуры ОАО «РЖД», повышению конкурентоспособности железнодорожных перевозок, а с другой стороны выгодна для грузовладельцев и собственников подвижного состава – за счет улучшения показателей использования вагонов и их ритмичной подачи под погрузку», – говорится в сообщении.

При реализации программы маршрутная скорость движения поездов на выбранных маршрутах выросла в среднем в 1,5 раза. Кроме того, последовательно улучшается графиковая дисциплина операторов и грузовладельцев, выстраивающих собственную логистику на железнодорожных станциях и участках на основе единой перевозочной технологии. Данная совокупность факторов положительно сказывается на эксплуатационной работе, как на отдельных участках, так и на дороге в целом.

В ходе реализации программы на Октябрьской железной дороге заключено 17 договоров на организацию перевозок грузов в вагонах в составе грузового поезда с согласованным временем отправления и прибытия по 24 направлениям.

Основными направлениями перевозок по программе являются: перевозка железной и марганцевой руды со станций Ковдор и Костомукша-товарная, перевозка химических и минеральных удобрений со станции Ковдор на станцию Сала, перевозка грузов в контейнерах со станции Предпортовая на станцию Автово.