ОАО "РЖД" разработало комплексную программу развития инфраструктуры Березниковско-Соликамского узла (БСУ), на модернизацию которого направят 13,7 млрд руб. Как сообщает пресс-служба компании, в рамках первого этапа (до 2021 года) намечена реконструкция станций Пальники, Ярино, Шестаки, Соликамск, Березники-Сортировочные и др. с удлинением приемоотправочных путей, а также усиление устройств тягового электроснабжения. В результате к 2021 году пропускная способность участка увеличится на 3,8 млн тонн грузов в год. В ходе второго этапа, до 2025 года, предстоит построить вторые главные пути протяженностью 16,9 км (на участках Левшино – Ярино и Углеуральская – Няр), 3 разъезда, провести реконструкцию станций Яйва, Дивья, Чашкино и Углеуральская.
Таким образом, после модернизации БСУ будут сняты инфраструктурные ограничения участка Соликамск – Пермь и обеспечен вывоз всего перспективного грузопотока (к 2025 году прогнозируется рост погрузки на 58% к уровню 2016 года).
Погрузка предприятий БСУ составляет 60% от объема погрузки Пермского региона СвЖД. Основные грузоотправители: ПАО "Уралкалий", ООО "ЕвроХим – Усольский калийный комбинат", АО "ОХК "Уралхим", АО "Березниковский содовый завод", ЗАО "Верхнекамская калийная компания" (планирует начать отгрузку в 2025 году). Для развития транспортного узла предприятия реализовали собственные проекты на общую сумму 1,1 млрд рублей, в стадии разработки еще 3 проекта.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Коммерсантъ | 08.11.2017 |