12 сентября в Риге пройдет очередная международная конференция "Вызовы глобального транспортного сообщения", организованная ГАО "Latvijas dzelzcels" (LDz), которая ставит себе целью обсуждение актуальных для Европы и всего мира вопросов транзитной отрасли, а также поиск методов, способствующих международной конкурентоспособности Латвийской отрасли транспорта и транзита и ее вкладу в народное хозяйство страны. В этом году актуальные для транспортно-транзитной отрасли темы обсудят эксперты из Европейской комиссии, Латвии, Испании, Швейцарии, Германии, Франции и России, а также из такого важного для латвийской и европейской транспортной отрасли государства, как Китай. На конференцию приглашены также эксперты из Белоруссии, Бельгии, Португалии, Швеции, Австрии, Венгрии, Грузии и других стран.

Одним из докладчиков на конференции станет координатор коридора TEN-T Северное море – Балтийское море Генерального директората по мобильности и транспорту Европейской комиссии Катрина Траутмане, которая подробно познакомит участников форума с этим проектом и его перспективами в контексте глобального проекта Rail Baltica. Вице-президент администрации инфраструктуры Испанской железной дороги (ADIF) Хоакин Хименес Отеро начнет дискуссию о совместимости в будущем железных дорог с шириной колеи 1435 и 1520 мм, тогда как заместитель директора Центра европейского образования Шанхайского института международного обучения Дзин Луна расскажет об опыте развития транспорта в Китае и своем взгляде на возможности его успешного использования при развитии транспорта в других странах.

Своим опытом на конференции поделятся также старший вице-президент по развитию бизнеса "DB Cargo" в Евразии, исполнительный директор "DB Cargo Eurasia" Уве Лейшнер; вице-президент по исследованиям, развитию и инновациям французского предприятия "Alstom" Вольфрам Шваб; директор предприятия по развитию дигитальных транспортных платформ "Digital Logistics" Александр Кочуков и другие отраслевые эксперты.

В этом году конференция в Риге проводится уже шестой раз подряд – за минувшие годы она стала важным местом встречи экспертов транспортно-логистической отрасли, футуристов и законодателей более чем из 35 стран Европы и Азии.

ГАО "Latvijas dzelzcels" (LDz) является управляющим железнодорожной инфраструктурой публичного пользования и руководящим предприятием концерна "Latvijas dzelzcels". В концерн входят также шесть дочерних обществ: АО "LatRailNet", определяющее плату за пользование инфраструктуры; ООО "LDZ CARGO", обеспечивающее железнодорожные грузовые и международные пассажирские перевозки; предприятие по строительству и содержанию инфраструктуры ООО "LDZ infrastruktura"; предприятие по ремонту и содержанию подвижного состава ООО "LDZ ritosa sastava serviss"; охранное предприятие ООО "LDZ apsardze", а также логистическое предприятие ООО "LDZ Logistika". LDz получило Платиновую оценку Индекса жизнеспособности, а также вошло в число пяти наиболее ценных и наиболее хорошо управляемых предприятий Латвии в ежегодном рейтинге, составляемом "Prudentia" и "Nasdaq Riga".