Падение объёмов перевозок на сети привело к высвобождению ранее дефицитных фитинговых платформ. В филиале ОАО «ТрансКонтейнер» на КбшЖД считают, что их можно использовать не только под контейнеры, но и под другие виды грузов. Как рассказал «Гудку» директор филиала ОАО «ТрансКонтейнер» на КбшЖД Сергей Гвоздев, в условиях промышленного спада выпуск продукции на предприятиях, которые обслуживает магистраль, сократился примерно на 35 – 40%. Это привело к высвобождению специализированного подвижного состава, который использовался исключительно для перевозки крупнотоннажных контейнеров.